1/12 ホンダZ50J-�V -ゴリラ-

'78型、ホンダZ50J-�V -ゴリラ-（イマイ1/12）。2006(H18).09.10、完成。 4サイクル、空冷単気筒50cc(49cc)、2.6ps。 小さい！ 音がやかましい！

キットは、多少"肉引け"等があったりと、ちょっと手こずりました。 尚、こいつはデカールを貼ってからクリヤーを掛けた二つ目の、そしてオートバイでは初めての作品でしたが、デカールが丈夫だったのに助けられた様で、しっかりクリヤー層の中でデカールは落ち着いてくれている見たいです。

リヤ･ブレーキはペダル部分しか再現されていなかったので、プラ板や真鍮線でちゃんとリヤのブレーキに連結されている様に見える細工をしておきました。

シートの留め具？は適当なプラ板で作り、シルバーで塗っておきました。 しかし、このシート、フレームのピンに合わせると、タンクと思いっ切り干渉しますので、タンクを先に接着してからシート用のフレームのピンを切りとばして、エポキシ系辺りの接着剤で固定させるのが宜しい様で･･･。

ヘッドライト、ウインカー、テール･ランプは、メッキ･パーツでしたので、ヘッドライトは例のキッチン･ハイターでメッキを剥がし、レンズ部分をくり抜き、適当なレンズ･パーツをジャンク箱から持ってきて、レンズ枠にはまる様加工、その後ヘッドライト本体へ接着しましたが、ウインカー、テール･ランプはメッキの上からクリヤー各色で塗装と云う簡単な方法に逃げてしまいました。 (テヘペロ！) 本来なら？各パーツを"お湯まる君"辺りで型取りし、クリヤーのレジンっぽい物＝最近タミヤが出しているらしい＝で透明パーツとして複製し、ちゃんと塗ると云うのがスジ(！)なんでしょうが、ね。 あと、ケーブル類はモデラーズのプラグ･コード0.56mmを使用。

ナンバー･プレートはこの頃は未だ適当に作っちゃっていました。 ちと、恥ずかしい･･･。

スピードメーターは、確かメッキ･パーツだった事は覚えていますが･･･、恐らくそれを剥がしたのでしょう。 それからメーター部分をくり抜いて適当なプラ板で塞ぎ、適当なメーターのデカールを貼っていますね。(誰が作ったんだ！) バック･ミラーは不本意ながら、キッチン用のアルミ･テープを貼ったプラ板を接着。 因みに、実車のタンク容量は9Lだそうです。 (これで遠乗りも安心だ、ってか！) 使用カメラPentax k-x、2012.12.25、撮影。

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