'85型、カワサキGPZ400R(タミヤ1/12)。1984(S59)〜1986(S61)頃、完成。 エンジンは、400ccの水冷DOHC16バルブ並列4気筒で、59ps。 205km/hの最高速と0〜400mが12.8秒! |
キットはタミヤ。この高性能バイクがいとも簡単に出来上がります。 それだけに、もう一回、今度はもう少し丁寧に作って見たいなと思います。いや、マジで・・・。 |
角形アルミフレームである"アルミクロスフレーム"は、耐久性、高剛製に優れ、そして捻れにも強いと3拍子揃ってます。 |
スタイルがほぼ同じなので、少しの改造で600cc仕様に出来るとの話でしたが、その変更箇所は余りにも多く、結局諦めました・・・。 |
極太のリヤ・タイヤがこのマシンの特徴ですが、どーも模型では、その感じが出にくいです・・・。 ちょっと寄り過ぎたかな、少し広角が掛かってしまってますね。 |
フラッシュサーフェイス化されたフルカバードフェアリングの、カウル面と一体になった大型ヘッドライト。 ホントでかいねぇ。 |
18Lタンクのでかさは充分感じられますが、流石にアップになると、下地の荒れや塗り分けラインが見え見えで。 使用カメラPanasonic DMC-FX01-P 2012.03.15、撮影です。 |